Motori freno, motore con freno elettromagnetico integrato

Per paranchi, nastri trasportatori, ascensori e verricelli dove è richiesto un arresto rapido e sicuro. Telaio IEC 63-280, 0,12-75 kW, freni AC e DC. Configurazioni standard da magazzino Dordrecht.

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Gamma di potenza

0,12-75 kW

Telaio IEC

63-280

Sistemi freno

AC e DC

Tempo di consegna

1-2 gg lav.

Anatomia · Freno a molla

Il freno agisce per forza della molla, non per corrente.

Alla mancanza di corrente il freno chiude automaticamente. I motori-freno si impiegano dove l'arresto in frazioni di secondo è essenziale. Quattro componenti fanno il lavoro.

01 · Bobina Bobina magnetica Sotto tensione attrae l'ancora. Alla mancanza di corrente l'ancora è rilasciata.

02 · Ancora Ancora mobile Corsa 0,2-0,6 mm. Piastra in acciaio anticorrosione, tracciabile per lotto.

03 · Disco Disco di attrito Montato sull'albero. Guarnizione: organica o sinterizzata, versione ATEX disponibile.

04 · Molle Molle di compressione Spingono l'ancora contro il disco alla mancanza di corrente. Passivo, nessun segnale attivo richiesto.

Applicazioni

Quando un motore freno?

Un motore freno è un motore elettrico con freno elettromagnetico integrato sul lato non motorizzato dell'albero. In caso di interruzione di corrente o arresto desiderato, il freno a molla si chiude automaticamente bloccando l'albero in frazioni di secondo. Essenziale in:

Paranchi & verricelli

Critico per la sicurezza: il freno trattiene il carico in caso di mancanza tensione o arresto di emergenza. Obbligatorio per legge su impianti certificati.

Nastri trasportatori & posizionamento

Arresto preciso senza superamento. Arresti ripetibili per linee di confezionamento e produzione.

Ascensori & montacarichi

Doppio freno per sicurezza primaria e secondaria. Conforme EN 81 e direttive CE.

Lavorazione legno & emergenza

Spegnimento immediato al rilascio del comando o attivazione arresto d'emergenza. Riduce drasticamente il rischio di superamento.

Specifiche tecniche

Varianti e specs

Forniamo motori freno in due sistemi di frenatura e molteplici grandezze. La scelta dipende dal tempo di arresto, modulo e ciclo di servizio.

Gamma di potenza	0,12 kW, 75 kW (IE2 / IE3 standard)
Telaio	IEC 63 a 280
Sistemi freno	AC mono disco · DC doppio disco
Tensione	230V / 400V / 690V, 50/60 Hz
Sblocco manuale	Con o senza sblocco manuale del freno
Classe IP	IP55 standard · IP67 a magazzino
Protezione termica	PTC o PT100 disponibili
Certificazione	CE · classe IE secondo IEC 60034-30-1

Consegna

Consegna e magazzino

Da magazzino

1-2 gg lav.

Standard fino a 75 kW

Configurazioni popolari immediatamente disponibili a Dordrecht. Emergenza? Chiamate direttamente per consegna espressa.

Su richiesta

3-5 settimane

Versioni custom

Tensione specifica, IP superiore, doppio freno, sblocco manuale o telaio non standard. Costruzione in fabbrica su specifica.

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Contatto

Preventivo o consulenza tecnica

Inviateci potenza desiderata, tipo freno, telaio e tensione. Rispondiamo entro un giorno lavorativo con una proposta. Per emergenze il nostro WhatsApp è disponibile 24/7.

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