Moteurs frein, moteur avec frein électromagnétique intégré
Pour palans, convoyeurs, ascenseurs et treuils où un arrêt rapide et sûr est requis. Châssis IEC 63-280, 0,12-75 kW, freins CA et CC. Configurations standard depuis le stock Dordrecht.
Le frein agit par ressort, pas par courant.
En cas de coupure de courant le frein se ferme automatiquement. Les moteurs-frein sont utilisés là où un arrêt en fraction de seconde est essentiel. Quatre composants font le travail.
Quand un moteur frein ?
Un moteur frein est un moteur électrique avec un frein électromagnétique intégré du côté non entraîné de l'arbre. En cas de coupure de courant ou d'arrêt programmé, le frein à ressort se ferme automatiquement et bloque l'arbre en une fraction de seconde. Essentiel dans :
Variantes et specs
Nous livrons des moteurs frein dans deux systèmes de frein et plusieurs tailles de châssis. Le choix dépend de votre temps d'arrêt, module et facteur de marche.
| Plage de puissance | 0,12 kW, 75 kW (IE2 / IE3 standard) |
| Châssis | IEC 63 à 280 |
| Systèmes de frein | CA mono-disque · CC double-disque |
| Tension | 230V / 400V / 690V, 50/60 Hz |
| Levier manuel | Avec ou sans déblocage manuel |
| Classe IP | IP55 standard · IP67 en stock |
| Protection thermique | PTC ou PT100 disponibles |
| Certification | CE · classe IE selon IEC 60034-30-1 |
Délai et stock
Devis ou conseil technique
Envoyez votre puissance, type de frein, châssis et tension. Nous répondons sous un jour ouvré avec une proposition. Urgence ? Notre WhatsApp est disponible 24h/24.