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Motores sumergibles Trident, para dragado e industria marítima pesada

Trident es nuestra línea de motores eléctricos sumergibles. Hasta 7000 kW, 24 polos, IP68, profundidad de operación hasta 300 m. 100% like-for-like según especificación del cliente para cutter suction dredgers, TSHD y offshore.

Potencia
Hasta 7000 kW
Profundidad
Hasta 300 m
Protección
IP68
Polos
2-24
Servicio
S1-S6
Producción motores sumergibles Trident
Producción motores sumergibles Trident7000 kW · IP68 · En producción

Aplicaciones típicas

Trident está optimizado para las instalaciones submarinas más exigentes en dragado y offshore:

Dragas de succión en marcha (CSD)

Acoplamiento directo al eje de la fresa o bomba booster sumergible. Hasta 5000 kW por motor.

Dragas de tolva de succión (TSHD)

Accionamientos de bomba de arrastre, bombas de tolva, bombas jet. Servicio continuo en agua de mar salada, régimen S1.

Estaciones de bombas booster sumergibles

Instalaciones sumergibles independientes para largas tuberías de dragado, aumento de la producción de la bomba a kilómetros de distancia.

Aplicaciones sumergibles especiales

Drenaje de cajones, sumergibles mineros, apoyo de perforación offshore, buques de tendido de cables submarinos.

Motor de bomba totalmente sumergido

El motor y la bomba forman una sola unidad sellada, totalmente sumergida en el fondo de una escalera o en una grúa. Sin problemas de cavitación (sin tubería de aspiración), alta capacidad a gran profundidad. Térmicamente exigente: el agua alrededor del motor debe evacuar el calor sin que la camisa de refrigeración se obstruya con limo o arena. Hasta 24 polos y servicio S1 a S6.

Waarom dredge-motoren geen standaard pompmotoren zijn

Abrasie en cavitatie

Zand-water mengsels slijten asafdichtingen sneller dan standaard vloeistof.

Thermische belasting

Los motores sumergibles disipan calor por la camisa sumergida. En flujo parado o fondos fangosos la temperatura sube rápido. Nuestros devanados son clase H (180 °C) con amplio margen.

Variabele belasting

Baggerbelasting wisselt constant tussen klei, zand en obstakels.

Onderhoud in het veld

Un buque en producción no quiere semanas de plazo. Los motores Trident se diseñan como módulos desmontables: rotor, estator y sello se sustituyen por separado. Nuestro stock está en Rotterdam, El Pireo, Singapur y Shanghái.

Especificaciones técnicas

Rango de potencia0-7000 kW (hasta 10.000 kW bajo pedido)
Polos2-24 polos, bajas rpm para acoplamiento directo de bomba
ProtecciónIP68, operación permanente bajo el agua
Profundidad de operaciónHasta 300 m (deep submersible bajo pedido)
Ciclo de trabajoS1-S6 (continuo a intermitente)
Tensión380 V, 11 kV (media tensión bajo pedido)
RefrigeraciónRefrigeración por agua a través de la carcasa o línea separada
Personalización100% según especificación del cliente

¿Qué es Trident?

Trident es nuestra línea de motores eléctricos sumergibles, desarrollada para las aplicaciones sumergibles industriales más exigentes. Los motores Trident se construyen 100% like-for-like según su especificación exacta del cliente. Ofrecemos calidad industrial completa por una fracción del precio de marcas establecidas.

Solicitud

Para presupuesto: envíe potencia, velocidad, tensión, clase IP, profundidad de operación y cualquier especificación de motor existente a sales@vanbodegraven.nl o llame al +31 78 614 78 77.

Preguntas frecuentes

¿Cómo logra Trident una relación calidad-precio tan competitiva?
Los motores sumergibles Trident están diseñados en torno a aplicaciones prácticas, lo que nos permite centrarnos en la fiabilidad, la disponibilidad y la eficiencia de costes, sin complejidad innecesaria. Como marca propia, fabricamos 100 % a la medida de su especificación, sin intermediarios ni sobrecoste de marca. Calidad industrial a una fracción del precio de las marcas establecidas.
¿Qué tan fiables son los motores Trident bajo el agua?
IP68 con doble sello mecánico de eje, carcasa de estator con compensación de presión y cámara de bobinado llena de aceite. Profundidad de operación estándar hasta 300 m, deep-submersible bajo pedido. Cada motor pasa un Factory Acceptance Test antes del envío, prueba de presión, medición de resistencia de aislamiento, marcha en vacío equilibrada y ensayo a plena carga.
¿Qué opciones de servicio y mantenimiento ofrece su taller?
Cada revisión realizada en nuestro propio taller de Dordrecht está respaldada por una garantía de servicio. Para clientes con varios motores o un programa de mantenimiento regular, ofrecemos un contrato de mantenimiento a medida, adaptado a su instalación, horas de funcionamiento y paradas planificadas. Contáctenos para una propuesta sin compromiso.
¿Puede Trident sustituir motores existentes (replacement & retrofit)?
Sí, es nuestra especialidad. Garantizamos una sustitución 1 a 1 basada en la especificación del motor existente. No es necesario modificar la instalación actual: brida, dimensiones del eje, caja de bornes y entrada de cable permanecen idénticos. Envíenos su especificación y le facilitamos una hoja dimensional para aprobación antes del inicio de la producción.
¿Y el rendimiento y la eficiencia energética?
Rendimiento equivalente a IE3 estándar; IE4 bajo pedido. Los bobinados se optimizan para su punto de operación real, no solo la placa de características, sino el ciclo de trabajo real (S1 continuo, S2-S6 intermitente). En aplicaciones de bombeo de funcionamiento prolongado, esto suele ahorrar entre un 2 y un 5 % en el consumo energético anual frente a un motor de stock genérico no adaptado a su curva.
¿Qué tan fiables son los motores Trident bajo el agua?
IP68 con doble sello mecánico de eje, carcasa de estator con compensación de presión y cámara de bobinado llena de aceite. Profundidad de operación estándar hasta 300 m, deep-submersible bajo pedido. Cada motor pasa un Factory Acceptance Test antes del envío, prueba de presión, medición de resistencia de aislamiento, marcha en vacío equilibrada y ensayo a plena carga.
¿Qué incluyen los paquetes de mantenimiento y servicio en su taller?
En nuestro propio taller en Dordrecht realizamos revisiones completas: desmontaje, inspección END del eje y la carcasa, rebobinado, rodamientos nuevos, equilibrado dinámico, sustitución de sellos, prueba de presión y ensayo de funcionamiento. Intervalos estándar: inspección anual, revisión intermedia a las 8.000-12.000 horas de funcionamiento, revisión general en torno a las 25.000 horas. Contratos de servicio a precio fijo disponibles.
¿Puede Trident sustituir motores existentes (replacement & retrofit)?
Sí, es nuestra disciplina principal. Envíenos la especificación del motor existente (brida, diámetro de eje, posición de la caja de bornes, entrada de cable, potencia, velocidad, tensión) y construimos un reemplazo 1 a 1 sin modificación de cimentación ni de tuberías. Antes de iniciar la producción, le entregamos una hoja dimensional para su aprobación.
¿Y el rendimiento y la eficiencia energética?
Rendimiento equivalente a IE3 estándar; IE4 bajo pedido. Los bobinados se optimizan para su punto de operación real, no solo la placa de características, sino el ciclo de trabajo real (S1 continuo, S2-S6 intermitente). En aplicaciones de bombeo de funcionamiento prolongado, esto suele ahorrar entre un 2 y un 5 % en el consumo energético anual frente a un motor de stock genérico no adaptado a su curva.

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