Bereken uw besparing bij upgrade naar hogere IE-klasse
Minimum rendement volgens IEC 60034-30-1 en IEC TS 60034-30-2.
Binnen 2 jaar terugverdiend, elke dag winst
Bij continu-werkende motoren in industrie- en proces-omgevingen is de meerprijs van een IE4- of IE5-upgrade gemiddeld binnen 18-24 maanden terugverdiend.
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Twee motoren met elkaar vergelijken
Bronnen: IEC 60034-30-1:2014 (IE1-IE4), IEC TS 60034-30-2:2016 (IE5), CO2-factor 0,355 kg/kWh (Europees mix).
So berechnen wir die Einsparung
Der jährliche Energieverbrauch ergibt sich aus Leistung × Lastfaktor × Betriebsstunden ÷ Wirkungsgrad. Die Wirkungsgraddifferenz zwischen Ihrer aktuellen IE-Klasse und der Zielklasse bestimmt die jährliche Einsparung in kWh; multipliziert mit Ihrem Strompreis ergibt das die Einsparung in Euro. Die Amortisationszeit ist der Aufpreis des effizienteren Motors geteilt durch diese jährliche Einsparung. Die Wirkungsgradwerte folgen IEC 60034-30-1 (IE1–IE4) und IEC TS 60034-30-2 (IE5).
Beispielrechnung
Ein 22-kW-Motor, der 6.000 Stunden pro Jahr bei 75% Last läuft. Bei €0,30/kWh kostet ein IE3-Motor rund €15.970 pro Jahr an Strom; ein IE5-Motor (SynRM) rund €15.500. Die Einsparung beträgt damit etwa €470 pro Jahr. Der Aufpreis von IE5 gegenüber IE3 liegt meist zwischen €800 und €1.500, sodass sich das Upgrade in 2 bis 3 Jahren amortisiert und danach über zwanzig Jahre netto Gewinn bringt.
Häufige Fragen zur Energieeinsparung
Wann amortisiert sich ein IE-Upgrade?
Im Dauerbetrieb (4.000+ Betriebsstunden pro Jahr) amortisiert sich ein Upgrade auf IE4 oder IE5 meist innerhalb von 18 bis 24 Monaten. Je mehr Betriebsstunden und je höher der Strompreis, desto schneller.
Wie viel spart IE5 gegenüber IE3 oder IE4?
IE4 senkt die Verluste um etwa 2 bis 4 Prozent gegenüber IE3. IE5 (meist SynRM, wie ABB SynRM) senkt die Verluste noch einmal um rund 20 Prozent gegenüber IE4.
Welche Daten brauche ich für die Berechnung?
Die Motorleistung (kW), die aktuelle IE-Klasse, die gewünschte Zielklasse, die Betriebsstunden pro Jahr und Ihren Strompreis pro kWh. Last und Polzahl können Sie optional für mehr Genauigkeit verfeinern.
Gilt die Einsparung auch bei Teillast oder variabler Drehzahl?
Ja. Der Rechner arbeitet mit einem Lastfaktor. Bei stark wechselnder Last bringt ein Frequenzumrichter zusätzlich zum IE-Upgrade weitere Einsparung; fragen Sie uns nach einer kombinierten Berechnung.
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Tragen Sie ein, was Sie wissen; ein Foto des Typenschilds genügt, den Rest lesen wir daraus ab.