+31 78 614 7877
Besparingscalculator Vraag advies

Elektromotor revisie & reparatie
pompen · gearboxes · maritiem

Volledige revisie van elektromotoren, pompmotoren en gearboxes in onze eigen werkplaats. Van diagnose tot proefdraaien, as-new garantie, volledig FAT-testrapport. Doorlooptijd typisch 1-2 weken.

Revisie aanvragen +31 78 614 78 77
Doorlooptijd 1-2 weken
Garantie As-new
Vermogensbereik 0,1-7000 kW
Werkplaats Dordrecht, NL
Onze diensten

Wat wij reviseren en repareren

Onze werkplaats in Dordrecht is ingericht voor revisie van alle gangbare elektrische aandrijvingen, van compacte 0,1 kW industriemotoren tot 7000 kW baggerpompmotoren.

Elektromotor revisie

Volledige overhaul van industriële en maritieme asyncroonmotoren, DC-motoren en servoaandrijvingen. 0,1-7000 kW. Alle fabrikaten.

Pompmotor reparatie

Reparatie en revisie van pompmotoren voor industrie, chemie, waterbehandeling, offshore en scheepvaart. IP55-IP68, verticale en horizontale montage.

Gearbox revisie

Revisie van tandwielkasten, planetaire reductoren en wormreductoren voor maritieme en industriële toepassingen. Inclusief lagervervanging en dichtringsset.

Motor herwikkeling

Volledige herwikkeling van defecte wikkelingen in onze eigen wikkelwerkplaats. Inclusief impregnatie, droging en Highpot-test. Alternatief voor nieuwe motor.

ATEX revisie & hercertificering

Revisie en hercertificering van ATEX-motoren conform ATEX 2014/34/EU en IECEx. Ex d, Ex e, Ex t. Documentatie en Ex-certificaten na revisie.

Maritieme motorenrevisie

Revisie van boegschroef- en hekschroefmotoren voor alle scheepsklassen. Class-documentatie: BV, LR, DNV, ABS, RINA, ClassNK. ISO 12944 C5-M afwerking.

Generatoren

Reparatie, revisie én levering van generatoren van alle formaten, van compacte noodstroomsets tot grote industriële en maritieme generatoren. Diagnose, herwikkeling, lagers, afdichtingen en proefdraaien in eigen werkplaats.

Engineering & maatwerk

Niks is te gek, alles is technisch oplosbaar

Onze toegevoegde waarde zit in wat ná de catalogus komt. In onze werkplaats in Dordrecht passen wij motoren aan op uw exacte specificaties: IP-upgrades tot IP68, C5M-coating voor maritieme inzet, asbewerking op onze draaibank, bouwvorm-ombouw (B3 ↔ B5 ↔ B14 ↔ B35), isolatieklasse-upgrades, thermische beschermingen en remmen. Conform IEC 60034 en IEC 60079 voor ATEX-uitvoeringen.

Beschermingsklasse upgrades

Standaard IP55 motoren upgraden naar zwaardere omgevingen. Binnen één werkweek.

  • IP66 / IP67 / IP68 conversie
  • C5M coating voor maritieme inzet
  • Tropicalisatie & anti-condens

Asbewerking op maat

Onze draaibank verandert de as exact naar uw aandrijflijn, vaak binnen 2-3 werkdagen.

  • Assen afdraaien op maatdiameter
  • Verdikken (oplassen + bewerken)
  • Inkorten of verlengen

Bouwvorm conversie

Ombouw tussen montagevormen zodat een nieuwe motor direct past in een bestaande constructie.

  • B3 → B14 of B35 ombouw
  • 4-punts ophanging op aanvraag
  • Speciale flenzen en adapterplaten

Koeling & ventilatie

Aanpassing van de koelmethode aan uw procesomstandigheden, essentieel bij lage toerentallen of vervuilde omgevingen.

  • Ombouw naar TENV (gesloten, zonder ventilator)
  • Geforceerde koeling (IC416)
  • Externe ventilator bij lage toerentallen

Functionele uitbreidingen

Aanvullende componenten ingebouwd of aangebouwd volgens uw specificatie.

  • Remmen (DC, AC, veerrem)
  • Encoders en PT100/PTC sensoren
  • Anti-condens verwarming, isolatieklasse upgrade

Like-for-like vervanging

Stuur ons uw typeplaat of foto, wij leveren een passend alternatief dat geen aanpassing aan uw installatie vraagt.

  • Identieke maatvoering en koppelpatroon
  • Compatibel met bestaande fundering
  • Geen aanpassing aan installatie nodig
Werkwijze

Het revisieproces, stap voor stap

Elke motor doorloopt een vast protocol. U ontvangt na revisie een volledig testrapport met meetprotocollen.

01

Intake & diagnose

Isolatiemeting, stroommeting, lageranalyse, trillingmeting. Kostenraming binnen 24 uur.

02

Demontage

Volledige demontage. Reiniging van alle componenten. Fotografisch vastleggen.

03

Wikkeling

Inspectie en zo nodig herwikkeling. Impregnatie en droging. Highpot-test.

04

Lagers

Vervanging lagers (SKF/FAG). Nieuwe lip- en labyrinthsealen. Anti-condens verwarming.

05

Lakken

Stralen en opnieuw lakken. C5-M voor maritiem. Conform ATEX voor Ex-motoren.

06

Proefdraaien (FAT)

Belastingstest op rembank. Meting: stroom, temperatuur, trillingen, geluid.

07

Documentatie

Volledig testrapport, revisiehistorie, certificaten. As-new garantie.

08

Verzending

Verpakking conform transportnormen. Ophaal & bezorg NL/BE. Wereldwijd.

Onze werkplaats in Dordrecht

Volledige in-house capaciteit

Niet alleen elektromotoren: in onze eigen werkplaats reviseren en repareren wij ook tandwielkasten en pompen van alle formaten. Eigen regie op kwaliteit, doorlooptijd en kosten.

Snelle reparaties

Eigen monteurs, eigen werkplaats. Spoedreparaties in dagen, niet weken. Voor industrie en scheepvaart.

Tandwielkasten en pompen

Van kleine servo-reductoren tot grote industriële tandwielkasten en procespompen — revisie en reparatie.

Zandstraal- en spuitcabine

Hoogwaardige zandstraalcabine voor volledige ontroesting tot Sa 2½, gevolgd door industriële coating tot offshore-klasse C5-M.

Droogovens en wikkelimpregnering

Industriële droogovens om vochtige of geherwikkelde motoren volledig uit te drogen en wikkelingen te impregneren voor een lange levensduur.

Diagnose

Veelvoorkomende motorstoringen herkennen

Herkent u een van deze symptomen? Klik open voor de waarschijnlijke oorzaak en wat wij eraan doen. Stuur uw typeplaat of een foto voor een kosteloze diagnose, ook bij spoed.

Meestal overbelasting, slechte koeling, een te hoge omgevingstemperatuur of fase-asymmetrie. Wij meten stroom per fase en isolatieweerstand, bepalen de oorzaak en herstellen de wikkeling (herwikkelen bij schade) of adviseren een efficiëntere vervanger. → Vraag een kosteloze diagnose

Op tijd goedkoop, te laat duur: lagerschade beschadigt snel as en blikpakket. Wij vervangen de lagers (SKF/FAG), vernieuwen de afdichtingen, lijnen uit en balanceren, doorgaans binnen 1-2 weken. → Stuur uw motorgegevens

1× toerental wijst op onbalans, 2× op een uitlijnfout, hoogfrequent op lagerschade. Wij meten (FFT), balanceren de rotor en lijnen uit met laser zodat de storing niet terugkeert. → Lees de diagnose-uitleg

Onder 1 MΩ is starten onveilig. Wij meten met megger plus polarisatie-index, drogen of herwikkelen de wikkeling en leveren een meetrapport. → Vraag een isolatiecontrole aan

Start een vochtige motor niet. Wij drogen de wikkeling in de droogoven, herstellen de isolatie en voorzien zo nodig stilstandverwarming, een hogere IP-klasse en C5-M coating. → Meld een natte motor

Vaak lagerstromen (EDM-pitting). Wij plaatsen een geïsoleerd lager of aardingsborstel en adviseren over dV/dt-filter en geschermde bekabeling. → Meer over frequentieregelaars

Vocht, zout en start-stopbelasting eisen hun tol. Wij reviseren class-conform (BV, LR, DNV, ABS, RINA, ClassNK) of leveren een vervanger uit voorraad, met spoedprioriteit bij stilstand. → Boegschroefmotor vervangen

Volledige motorstoringen kennisbank WhatsApp 24/7
Vragen

Veelgestelde vragen over revisie

Antwoorden op de meest gestelde vragen over revisie en motorvervanging.

Demontage en diagnose, lagervervanging (SKF/FAG), controle en zo nodig herwikkeling, vervanging van alle afdichtingen, reinigen en opnieuw lakken (C5-M voor maritiem), balancering van de rotor, hersamenstelling en proefdraaien op de rembank. U ontvangt een volledig meetrapport en as-new garantie. Doorlooptijd typisch 1-2 weken.

Alle merken: ABB, Siemens, WEG, Leroy-Somer, Brook Crompton, Teco, Nidec, Marathon, Lafert, Rotor, Nishishiba en overige. Vermogensbereik 0,1-7000 kW.

Typisch 30-60% van de nieuwprijs van een vergelijkbare motor. Diagnose en kostenraming zijn kosteloos en zonder verplichting. Neem contact op voor een indicatie op basis van uw motortype en vermogen.

Bij scheepsstilstand of industriële storing werken wij met spoedprioriteit. Bel direct +31 78 614 78 77 of WhatsApp +31 6 41298325 (24/7). Afhankelijk van schade en onderdelen-beschikbaarheid kan een spoedrevisie in 3-5 werkdagen worden afgerond.

Ja. Van Bodegraven reviseert pompmotoren, centrifugaalpompen en gearboxes (tandwielkasten, reductoren) voor maritieme en industriële toepassingen, inclusief class-documentatie voor gecertificeerde schepen.

Ja. Revisie en hercertificering conform ATEX 2014/34/EU en IECEx voor Ex d, Ex e en Ex t motoren. Ex-certificaten worden na revisie meegeleverd. Geschikt voor zone 1, 2, 21 en 22.

Ja. Wij repareren, reviseren én leveren generatoren van alle formaten, van compacte noodstroomsets tot grote industriële en maritieme generatoren. Dit omvat diagnose, herwikkeling, lager- en afdichtingvervanging en proefdraaien in onze eigen werkplaats in Dordrecht, inclusief documentatie voor class-gecertificeerde schepen.

Over de dienst

Elektromotor revisie in Dordrecht, eigen werkplaats, as-new garantie

Waarom revisie in plaats van een nieuwe motor?

Een gereviseerde elektromotor biedt bij grotere vermogens (typisch boven 30 kW) een aantrekkelijk alternatief voor een nieuwe motor. Voordelen: substantieel lagere kosten (typisch 30-60% van nieuwprijs), kortere levertijd, behoud van beproefde montageafmetingen, en een volledig gedocumenteerde as-new kwaliteitsstatus na revisie. Milieu-technisch is revisie ook voordeliger dan fabricage van een nieuw apparaat.

Pompmotor reparatie en gearbox revisie

Naast elektromotoren reviseert Van Bodegraven ook pompmotoren met speciale uitvoering, verticale pompas-motoren, submersible pompmotoren (IP68) en gecombineerde motor-pomp-sets. Voor gearboxes verzorgen wij revisie van tandwielkasten, wormreductoren en planetaire reductoren, inclusief het vervangen van lagers, tandwielen en afdichtingen.

ATEX motorenrevisie

Voor de chemie, offshore en aardoliesector voeren wij revisies uit op ATEX-gecertificeerde motoren. Na revisie conformeren wij de motor opnieuw aan ATEX 2014/34/EU en wordt een bijbehorend Ex-certificaat opgesteld, essentieel voor zone 1, 2, 21 en 22.

Maritieme en boegschroefmotoren

Als specialist in maritieme elektromotoren heeft Van Bodegraven ruime ervaring met revisie van boegschroefmotoren, hekschroefmotoren en andere scheepsaandrijvingen. Class-gecertificeerde revisie (BV, LR, DNV, ABS, RINA, ClassNK) is mogelijk.

Elektromotor reparatie Rotterdam en omgeving

Dordrecht ligt op 15 km van Rotterdam, de grootste haven van Europa. Vanuit onze werkplaats bedienen wij dagelijks klanten in Rotterdam, Dordrecht, Zwijndrecht, Ridderkerk, Barendrecht en de gehele haven- en maasindustrie. Voor de Rotterdamse havensector, petrochemie en offshore zijn wij een van de vaste technische partners voor revisie en reparatie van elektromotoren en pompen.

Klanten in Rotterdam en de Rijnmond-regio profiteren van onze korte doorlooptijden: bij spoedrevisies halen wij de motor op, werken met prioriteit en bezorgen terug, vaak binnen 3-5 werkdagen. Voor scheepsstilstand in de Rotterdamse haven: bel direct of WhatsApp 24/7.

Pomp reparatie Rotterdam

Van Bodegraven heeft ruime ervaring met reparatie en revisie van pompmotoren voor klanten in de Rotterdamse haven en omgeving. Dit omvat centrifugaalpompen, procespomp-motoren, booster-pompen, ballastpomp-motoren en bilgepompen. Wij werken voor rederijen, scheepswerven, petrochemische bedrijven, waterbouwbedrijven en offshore-contractors in de regio Rotterdam-Dordrecht-Drechtsteden.

  • Alle gangbare class societies: BV · LR · DNV · ABS · RINA · ClassNK · KR
  • ISO 12944 C5-M anti-roestcoating voor zoute zee-omgeving
  • SS316 klemmenkasten voor open-deck toepassingen
  • Spoedrevisie bij scheepsstilstand via WhatsApp 24/7
  • Eigen werkplaats actief sinds de jaren zeventig

Stilstand of defecte motor? Wij schakelen direct.

Voor spoedrevisies bij scheepsstilstand of industriële storing: bel of WhatsApp ons direct. Wij geven binnen het uur reactie op beschikbaarheid en doorlooptijd. Diagnose kosteloos.

+31 78 614 78 77 WhatsApp 24/7 E-mail sturen