Van Bodegraven Elektromotoren
Werkplaats Van Bodegraven Rotterdam ca. 1898

Pięć pokoleń · Dordrecht · Pireus

Van Bodegraven Elektromotoren
od 1898

Od maklerstwa morskiego w Rotterdamie do globalnego specjalisty w dziedzinie silników elektrycznych. Każde pokolenie budowało na fundamencie pozostawionym przez poprzednie.

1898
Pierwsze pojawienie się Van Bodegraven
1937
Początek handlu silnikami elektrycznymi
5
Pokoleń firmy rodzinnej
5
Lokalizacji na świecie

Uwaga dotycząca daty założenia. Czasami toczy się dyskusja na temat dokładnego roku założenia firmy. Archiwa poprzednika Izby Handlowej zostały zniszczone podczas bombardowania Rotterdamu w maju 1940 roku, gdy centrum miasta zostało w dużej mierze spalone. Wczesne wpisy rejestrowe są zatem niekompletne. Co jest pewne: nazwisko Van Bodegraven pojawia się już w 1898 roku, jako część spółki maklerskiej J.A. Hofland & C.F. van Bodegraven. Działalność w zakresie silników elektrycznych, jaką znamy dziś, rozpoczęła się w 1937 roku z Keesem van Bodegraven.

Oś czasu

1898

1. pokolenie · Poprzednik

Maklerstwo morskie J.A. Hofland & C.F. van Bodegraven

Nazwisko Van Bodegraven pojawia się po raz pierwszy w kręgach handlowych Rotterdamu. J.A. Hofland i C.F. van Bodegraven zakładają spółkę maklerską przy Oranjeboomstraat w Feijenoord, w sercu rotterdamskiego portu. Precyzyjne archiwum z tego okresu spłonęło w 1940 roku.

Werkplaats Van Bodegraven, Oranjeboomstraat Feijenoord Rotterdam, ca. 1898

Oranjeboomstraat · Feijenoord, Rotterdam · ca. 1898

1937

2. pokolenie

Kees van Bodegraven rozpoczyna handel elektryczny

Kees van Bodegraven dostrzega szanse w rosnącej elektryfikacji przemysłu i żeglugi i rozpoczyna w 1937 roku w Rotterdamie handel materiałami elektrycznymi. To prawdziwy punkt startowy Van Bodegraven Elektromotoren.

Kees en Greet van Bodegraven

Kees & Greet van Bodegraven · Obchody jubileuszowe · Rotterdam

1962

3. pokolenie

Ton van Bodegraven dołącza do firmy

Ton van Bodegraven, syn Keesa, wchodzi do firmy w 1962 roku. Wnosi to, czego potrzebuje rozwijająca się firma: energię, czas i przestrzeń do wzrostu.

1970

Warsztat & przeprowadzka

Własny warsztat i przeprowadzka do Dordrecht

Rozwój umożliwia własną halę remontową. W latach 70. powstaje warsztat do remontu używanych silników. Firma rodzinna przenosi się z Rotterdamu do Dordrecht.

1995

4. pokolenie

Frank van Bodegraven przejmuje ster

Po latach pracy w firmie, Frank van Bodegraven przejmuje kierownictwo w 1995 roku. Jego wizja: internacjonalizacja, rozszerzenie programu silników i profesjonalizacja. W 2000 roku zakupiono sąsiednią nieruchomość.

ca.2016

Dwa pokolenia · Jedna pasja

Ton i Frank przy pierwszym silniku zanurzeniowym Trident

Podczas gdy Frank przejmował ster, Ton pozostawał aktywnym doradcą. Zdjęcie przedstawia ojca i syna przy jednym z pierwszych silników zanurzeniowych Trident, marce własnej, którą Van Bodegraven opracował dla przemysłu pogłębiarskiego.

Ton en Frank van Bodegraven

Ton (3. pokol.) & Frank (4. pokol.) · Silnik zanurzeniowy Trident · Warsztat Dordrecht · ca. 2016

2011

Umiędzynarodowienie

Otwarcie biura w Pireusie

Van Bodegraven otwiera biuro w Pireusie, Grecja, największym porcie handlowym Europy.

2023

Zrównoważona technologia

Projekt energii falowej z ABB i TU Delft

Van Bodegraven inwestuje w 2023 roku w konwersję energii falowej we współpracy z 4E Magicbox, ABB, TU Delft i TU Twente.

2025

5. pokolenie

Tim van Bodegraven dołącza jako partner

Tim van Bodegraven dołącza w 2025 roku jako partner i piąte pokolenie. Łączy wiedzę techniczną swoich poprzedników ze świeżym spojrzeniem na internacjonalizację i zrównoważone napędy.

Frank en Tim van Bodegraven

Frank (4. pokol.) & Tim (5. pokol.) · Warsztat Dordrecht · 2025

Więcej niż historia, aktywni dziś

6.800+ silników elektrycznych na stanie, ABB Authorized Value Provider, własny warsztat i pięć pokoleń wiedzy technicznej.

Na stronę główną