Van Bodegraven Elektromotoren
Werkplaats Van Bodegraven Rotterdam ca. 1898

Fünf Generationen · Dordrecht · Piräus

Van Bodegraven Elektromotoren
seit 1898

Von einer Schiffsmaklergesellschaft in Rotterdam zum globalen Elektromotoren-Spezialisten. Jede Generation baute auf dem auf, was die vorherige hinterlassen hatte.

1898
Erste Erwähnung Van Bodegraven
1937
Beginn des Elektromotoren-Handels
5
Generationen Familienunternehmen
5
Standorte weltweit

Ein Hinweis zur Gründung. Das genaue Gründungsjahr ist manchmal Gegenstand von Diskussionen. Die Archive des Vorgängers der Handelskammer wurden beim Bombenangriff auf Rotterdam im Mai 1940 vernichtet, als die Innenstadt weitgehend in Flammen aufging. Frühe Handelsregistereintragungen fehlen daher. Feststehend ist: Der Name Van Bodegraven taucht bereits 1898 auf, als Teil der Schiffsmaklerei J.A. Hofland & C.F. van Bodegraven. Das Elektromotoren-Unternehmen wie wir es heute kennen, begann 1937 mit Kees van Bodegraven.

Zeitlinie

1898

1. Generation · Der Vorläufer

Schiffsmaklerei J.A. Hofland & C.F. van Bodegraven

Der Name Van Bodegraven erscheint erstmals in den Handelskrei­sen Rotterdams. J.A. Hofland und C.F. van Bodegraven gründen eine Schiffsmaklerei in der Oranjeboomstraat in Feijenoord, im Herzen des Rotterdamer Hafenviertels. Das genaue Archiv dieser Zeit wurde 1940 vernichtet.

Werkplaats Van Bodegraven, Oranjeboomstraat Feijenoord Rotterdam, ca. 1898

Oranjeboomstraat · Feijenoord, Rotterdam · ca. 1898

1937

2. Generation

Kees van Bodegraven startet den Elektrohandel

Kees van Bodegraven erkennt die Chancen der wachsenden Elektrifizierung von Industrie und Schifffahrt und beginnt 1937 in Rotterdam mit dem Handel in elektrischen Materialien. Dies ist der eigentliche Startpunkt von Van Bodegraven Elektromotoren.

Kees en Greet van Bodegraven

Kees & Greet van Bodegraven · Jubiläumsfeier · Rotterdam

1962

3. Generation

Ton van Bodegraven tritt ein

Ton van Bodegraven, Sohn von Kees, tritt 1962 in das Unternehmen ein. Er bringt mit, was ein wachsendes Unternehmen braucht: Energie, Zeit und Raum zum Wachsen.

1970

Werkstatt & Umzug

Eigene Werkstatt und Umzug nach Dordrecht

Das Wachstum ermöglicht eine eigene Überholungsanlage. In den 1970er Jahren wird eine Werkstatt zur Überholung gebrauchter Motoren eingerichtet. Das Familienunternehmen zieht von Rotterdam nach Dordrecht um.

1995

4. Generation

Frank van Bodegraven übernimmt

Nach langjähriger Mitarbeit übernimmt Frank van Bodegraven 1995 die Leitung. Seine Vision: Internationalisierung, Erweiterung des Motorenprogramms und Professionalisierung. Im Jahr 2000 wird ein angrenzendes Gebäude erworben.

ca.2016

Zwei Generationen · Eine Leidenschaft

Ton und Frank mit dem ersten Trident Unterwassermotor

Während Frank das Steuer übernahm, blieb Ton ein aktiver Ratgeber. Dieses Foto zeigt Vater und Sohn neben einem der ersten Trident Unterwassermotoren.

Ton en Frank van Bodegraven

Ton (3. Gen.) & Frank (4. Gen.) · Trident Unterwassermotor · Werkstatt Dordrecht · ca. 2016

2011

Internationalisierung

Niederlassung Piräus eröffnet

Van Bodegraven eröffnet 2011 eine Niederlassung in Piräus, Griechenland, dem größten Handelshafen Europas.

2023

Nachhaltige Technologie

Wellenenergieprojekt mit ABB und TU Delft

Van Bodegraven investiert 2023 in Wellenenergieumwandlung in Zusammenarbeit mit 4E Magicbox, ABB, TU Delft und TU Twente.

2025

5. Generation

Tim van Bodegraven tritt als Partner ein

Tim van Bodegraven tritt 2025 als Partner und fünfte Generation ein. Er verbindet das technische Wissen seiner Vorgänger mit einem frischen Blick auf Internationalisierung und nachhaltige Antriebslösungen.

Frank en Tim van Bodegraven

Frank (4. Gen.) & Tim (5. Gen.) · Werkstatt Dordrecht · 2025

Mehr als Geschichte, heute aktiv

Über 3.500 Elektromotoren auf Lager, ABB Authorized Value Provider, eigene Werkstatt und fünf Generationen technisches Know-how.

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