Wymiana silnika steru strumieniowego rzadko jest rutyną. Silnik jest w systemie essential service, musi spełniać wymagania class, kosztuje €25.000-€250.000 zależnie od mocy.
Przyczyny awarii
Większość awarii ma przewidywalne wzorce.
- Uszkodzenie łożyska: naprawialne w 1-2 tygodnie jeśli uzwojenie nienaruszone.
- Wniknięcie wody: demontaż, suszenie, przewinięcie.
- Przebicie izolacji: po 20+ latach. Przewinięcie, 3-6 tygodni.
- Uszkodzenie mechaniczne: wał lub obudowa.
- Koniec życia: 25+ lat, towarzystwa klasyfikacyjne mogą wymagać wymiany.
Trzy ścieżki: magazyn, remont, nowy
Trzy podejścia: z magazynu, revised-as-new (1-2 tygodnie jeśli uzwojenie nienaruszone, 3-6 tygodni z przewijaniem), lub całkowicie nowy (minimum 3 miesiące).
Powyżej 500 kW, pełny remont z przewijaniem (4-8 tygodni) wciąż szybciej niż nowy.
Certyfikacje class i dokumentacja
Silniki steru strumieniowego to essential service. Certyfikacja przez BV, LR, DNV, ABS, RINA i ClassNK do 5000 kW.
Zaplanuj surveyora class równolegle z pracą techniczną.
Zakres kosztów i checklist
Zakresy: do 500 kW €25.000-€80.000 (remont) lub €40.000-€120.000 (nowy); 500-2000 kW €60.000-€180.000/€100.000-€250.000; >2000 kW nowy, €150.000+.
Checklist: typ silnika, numer seryjny, moc/napięcie/częstotliwość, class, historia awarii.
Silniki steru strumieniowego nigdy nie są proste. Wiedzą, jak odtworzyć to co jest, a to rzadkie.
Często zadawane pytania
Ile trwa remont?
Zazwyczaj 1-2 tygodnie z pełną dokumentacją class, jeśli uzwojenie nienaruszone. Z przewinięciem 3-6 tygodni.
Czy revised-as-new dla class statków?
Tak. Silniki revised-as-new mają tę samą certyfikację class co nowe.
Termin dla nowego silnika?
Minimum 3 miesiące, zazwyczaj 12-16 tygodni.
Potrzebujesz porady przy wyborze silnika?
Nasi inżynierowie sprzedaży chętnie pomogą znaleźć właściwy silnik.