Un motor freno es un motor eléctrico estándar con un freno electromagnético integrado en el lado posterior del eje (lado de no accionamiento). El freno funciona según el principio de seguridad positiva: ante un corte de tensión o parada voluntaria, el freno actúa automáticamente, impidiendo que la carga se escape o sobrepase su posición.
¿Cómo funciona el freno electromagnético?
- Motor en marcha: la bobina se energiza, el electroimán atrae la placa de armadura, el paquete de muelles se comprime y el disco de freno gira libremente.
- Motor parado o fallo de tensión: la bobina pierde tensión, el muelle empuja la placa de armadura contra el disco de freno y bloquea el eje en milisegundos.
Van Bodegraven suministra motores freno con protección IP67 de stock estándar en Dordrecht. IP67 significa totalmente a prueba de polvo y resistente a la inmersión hasta 1 metro durante 30 minutos.
Freno AC versus freno DC
| Característica | Freno AC | Freno DC |
|---|---|---|
| Alimentación | Directo de red (230 V o 400 V AC) | Tensión rectificada, rectificador integrado |
| Tiempo de respuesta | Algo más lento | Rápido (<50 ms) |
| Aplicación | Elevadores, montacargas, industria estándar | Grúas, polipastos, alta frecuencia de maniobra |
Aplicaciones: ¿cuándo se necesita un motor freno?
- Aparatos de elevación y polipastos: obligatorio en instalaciones certificadas por sociedad de clasificación.
- Ascensores de carga y personas: configuración de doble freno para seguridad primaria y secundaria (EN 81).
- Cintas transportadoras inclinadas: evita el retroceso de la cinta en parada o avería.
- Accionamientos de posicionamiento: parada exacta en posición sin sobrerecorrido.
- Máquinas para madera: parada inmediata al soltar el pulsador de mando.
Clase IP y protección ambiental
| Clase IP | Protección | Aplicación típica | Stock |
|---|---|---|---|
| IP55 | Protegido contra polvo + salpicaduras | Industria estándar, interior | ✓ En stock |
| IP65 | Totalmente estanco al polvo + chorro de agua | Zonas de lavado, exterior con refugio | ✓ En stock |
| IP67 | Totalmente estanco + inmersión 1 m / 30 min | Lavado de alta presión, offshore, alimentación | ✓ Stock estándar |
| IP69K | Limpieza con agua a alta presión hasta 80°C | Mataderos, lácteos, farmacéutico | Bajo pedido |
Versiones estándar y opciones
- Desenclavamiento manual del freno: permite liberar el freno manualmente sin alimentar el motor.
- Par de frenado ajustable: mediante ajuste de muelles sin desmontaje.
- Indicador de desgaste: señal visual o eléctrica al desgastarse el forro de freno.
- Protección térmica (PTC/PT100): monitorización de la temperatura del devanado.
Entrega y stock en Van Bodegraven
Van Bodegraven suministra motores freno en bastidores IEC 63 a 280, potencia 0,12 kW a 75 kW, en versiones AC y DC. Las configuraciones habituales están en stock en Dordrecht con plazo de entrega de 1-2 días laborables. Las versiones especiales se fabrican bajo pedido (3-5 semanas).
De los datos mencionados en este artículo no se pueden derivar derechos. Póngase en contacto con nosotros para una oferta concreta y el estado de entrega actual.
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