Μορφή κατασκευής και μέγεθος πλαισίου: B3, B5, B14, B35

Η μορφή κατασκευής καθορίζει πώς τοποθετείται ένας κινητήρας. Λάθος επιλογή οδηγεί σε προβλήματα τοποθέτησης.

Οι τέσσερις κύριες μορφές

Οι περισσότεροι βιομηχανικοί κινητήρες χρησιμοποιούν μία από τις τέσσερις μορφές IEC:

• B3 (IM 1001): τοποθέτηση με πόδια οριζόντια. ~70% όλων. Χαμηλότερη τιμή.
• B5 (IM 3001): μεγάλη φλάντζα, χωρίς πόδια. Για άμεσα συνδεδεμένες αντλίες.
• B14 (IM 3601): μικρή φλάντζα με βιδωτές οπές. Για κινητήρες έως μέγεθος 132.
• B35 (IM 2001): συνδυασμός, πόδια και φλάντζα B5. Γενικής χρήσης, ακριβότερος.

Μέγεθος πλαισίου: IEC 56 έως 450

Μέγεθος πλαισίου (ύψος άξονα H): απόσταση από κέντρο άξονα έως επιφάνεια τοποθέτησης.

Μέγεθος 63-100: 0,09-3 kW, 132-180: 5,5-22 kW, 200-280: 30-132 kW, 315+: 160 kW άνω.

Διαφορές τιμής: B3 vs B5 vs B35

B3 βασική τιμή. B5 έχει επιπλέον κόστος για βαρύτερη φλάντζα: Dormot Core +5%, Dormot Pro +2%.

Επιλογή σωστής μορφής

Ξεκινήστε με μηχανικούς περιορισμούς: διαθέσιμη φλάντζα ή πόδια; Στενός χώρος (B14) ή άνετος (B3); Άμεση σύνδεση (B5) ή ιμάντας (B3);

Για αντικατάσταση: ίδιος κωδικός IM με υπάρχοντα κινητήρα.

Συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να μετατρέψω B3 σε B5;

Όχι εύκολα. Διαφέρουν στο μπροστινό καπάκι.

Διαφορά B14 και B5;

B5 μεγάλη φλάντζα με διαμπερείς οπές. B14 μικρή με βιδωτές.

Γιατί κοστίζει περισσότερο B5;

Βαρύτερη φλάντζα. Core +5%, Pro +2%.